Комбо-устройтсво SilverStone F1 HYBRID S-BOT PRO Wi-Fi Doppler Edition

SilverStone F1 HYBRID S-BOT PRO Wi-Fi Doppler Edition
Классическая рупорная антенна увеличенного размера с тандем-усилителем LNA

Сигнатуры актуальных радаров используемых на дорогах

Высокопроизводительный процессор

Система защиты от ложных сигналов ISF+

Функция «Тихий город» на 120 городов России и стран СНГ

Обновление через приложение и с помощью технологии Wi-Fi

Приложение VideoMix с обновлением по Wi-Fi

Мощный процессор AIT 8339D

Камера OMNIVISION 4689

Высокая надежность благодаря встроенной DRAM-памяти

Функционал радарной части LNA (Low‑Noise Amplifier) — это малошумящий усилитель, который усиливает сигнал между антенной и приёмником. Тандем транзисторов с высокой подвижностью электронов (HEMT) дополняет рупорную антенну, повышая чувствительность к слабым сигналам.

Дальнобойность радарного модуля с LNA зависит от всей схемотехники и качества установленных электронных компонентов в устройстве. DOPPLER PRO Wi-Fi использует транзисторы типа HEMT (транзисторы с высокой подвижностью электронов).

Это обеспечивает надёжное обнаружение объектов, что является ключевым фактором для безопасности.

Сигнатуры радаров

Определение сигнатуры актуальных радаров используемых на дорогах России и стран СНГ, включая новые Кордон-М, Кордон-М Про (2024) года, HIKVISION и MULTARADAR.

Функции на базе GPS и глонас сфункция «Тихий город»

Блокирует определённые сигнатуры и источники сигнала в К-диапазоне в крупных городах, что значительно снижает количество ложных срабатываний.

В S-BOT PRO Wi-Fi Doppler Edition функция теперь блокирует К‑диапазон и CW (кроме городов с комплексами арена) более чем в 120 городах на территории России, Узбекистана, Казахстана, Киргизии и Республики Беларусь.

Режим «Смарт»

Интеллектуальный режим работы, который автоматически переключает режимы работы устройства в зависимости от скорости движения автомобиля.

На низких скоростях используется режим город для уменьшения количества ложных срабатываний, а на высоких — трасса и магистраль для более раннего обнаружения полицейских радаров. Это позволяет эффективно использовать радар‑детектор как в городских условиях, так и на трассе.

Отключение радарной части ниже установленной скорости

Радарная часть отключается до тех пор, пока скорость автомобиля не достигнет 40 км/ч.

Тройная защита от ложных срабатываний
Сигнатурный анализ позволяет определить тип радара и отсечь ложные сигналы, сравнивая входящий сигнал с современной, обновляющейся базой сигнатур.

Функции, связанные с GPS обеспечивают максимальный комфорт при использовании устройства и снижают количество ложных тревог

Система Anti-CAS (Collision Avoiding System) фильтрует сигналы различных систем, установленных в автомобилях (парктроники, круиз-контроль и другие частые источники помех)